隨機(jī)
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磁性聯(lián)軸器高轉(zhuǎn)速丟步 2024/12/31
ai磁性聯(lián)軸器高轉(zhuǎn)速丟步的案例分析與經(jīng)驗(yàn)分享磁性聯(lián)軸器高轉(zhuǎn)速應(yīng)用中的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案提高磁性聯(lián)軸器高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性的策略...
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磁力輪表面鍍層處理和作用 2024/12/28
ai磁力輪鍍層處理的常見(jiàn)問(wèn)題與解決方案磁力輪表面鍍層的維護(hù)與保養(yǎng)技巧磁力輪鍍層的耐磨性與耐腐蝕性研究磁力輪鍍層處理的成...
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磁聯(lián)軸器能不能再10毫米間距做傳動(dòng) 2024/12/21
ai評(píng)估磁聯(lián)軸器在10毫米間距傳動(dòng)中的效率與可靠性磁聯(lián)軸器在緊湊型設(shè)備中的應(yīng)用案例10毫米間距磁聯(lián)軸器的市場(chǎng)需求與發(fā)展趨勢(shì)...
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磁齒輪磁力輪傳動(dòng)磁輪 2024/12/21
ai磁齒輪在醫(yī)療設(shè)備中的應(yīng)用案例磁輪技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)磁力輪傳動(dòng)在機(jī)器人技術(shù)中的應(yīng)用磁齒輪的設(shè)計(jì)與制造工藝磁輪在可再生...
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磁力輪直交傳動(dòng)對(duì)軸間距 上下磁輪間隙的要求 2024/12/19
ai磁力輪直交傳動(dòng)設(shè)計(jì)中的常見(jiàn)問(wèn)題與解決方案軸間距與上下磁輪間隙對(duì)傳動(dòng)穩(wěn)定性的影響磁力輪直交傳動(dòng)系統(tǒng)的精密調(diào)節(jié)技術(shù)上下...
國(guó)內(nèi)最大稀土鋰電池基地 在天府新區(qū)起航
新能源前景廣闊
按照規(guī)劃,天府新區(qū)將承擔(dān)“一門(mén)戶(hù)、兩基地、兩中心”的核心功能。作為內(nèi)陸開(kāi)放門(mén)戶(hù),天府新區(qū)是內(nèi)陸面向歐亞對(duì)外開(kāi)放門(mén)戶(hù)的重要組成部分,成為西部地區(qū)與全球經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、信息、文化交流與合作的通道和平臺(tái)。核心為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和高端制造業(yè)基地,而前者的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略任務(wù)就是做大做強(qiáng)新能源裝備制造等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
“當(dāng)今,歐美、日本等一些發(fā)達(dá)國(guó)家都出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)衰退,世界經(jīng)濟(jì)增速放緩,悲觀情緒在市場(chǎng)上蔓延,國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的劇烈變化使中國(guó)經(jīng)濟(jì)正經(jīng)受?chē)?yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。”四川大唐能源董事長(zhǎng)唐通認(rèn)為,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)和保持經(jīng)濟(jì)較快平穩(wěn)發(fā)展的同時(shí),還能改變我國(guó)依賴(lài)傳統(tǒng)能源的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式,緩解環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的阻力。
“所以新能源、新能源汽車(chē)、新能源發(fā)電和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),將是未來(lái)中長(zhǎng)期重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),具有廣闊的前景。”唐通說(shuō),發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)于天府新區(qū)建設(shè)而言,不僅是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),更符合以現(xiàn)代制造業(yè)為主、高端服務(wù)業(yè)集聚、宜業(yè)宜商宜居的國(guó)際化現(xiàn)代新城區(qū)這樣一個(gè)天府新區(qū)的總體定位,“而新能源產(chǎn)業(yè)也勢(shì)必乘著天府新區(qū)建設(shè)的東風(fēng),迎來(lái)一個(gè)快速發(fā)展期。”
打造千億產(chǎn)業(yè)基地
據(jù)悉,四川大唐能源是一家集鋰開(kāi)采、新興稀土鋰離子動(dòng)力電池、電動(dòng)汽車(chē)及其延伸產(chǎn)品、智能電網(wǎng)、風(fēng)能及光伏發(fā)電調(diào)峰儲(chǔ)能設(shè)備等研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。目前已經(jīng)形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以活性物質(zhì)配比以及電解液配方改良化成工藝、電池動(dòng)態(tài)配組模型等8方面核心技術(shù)。其中稀土鋰離子動(dòng)力電池工藝水平位居全國(guó)前列,在批量生產(chǎn)中與國(guó)內(nèi)同行相比,設(shè)備購(gòu)置投入低兩成,能耗低三成。
“公司開(kāi)建的二期規(guī)劃動(dòng)力型鋰離子電池及材料千畝產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)園項(xiàng)目,將力爭(zhēng)在三到五年內(nèi)形成上千億產(chǎn)值,成為西部地區(qū)乃至全國(guó)最大的稀土鋰電池及相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)基地。”唐通透露,大唐能源整體產(chǎn)品策略將分三個(gè)階段,近期一到三年以動(dòng)力電池為主盈利點(diǎn),以?xún)?chǔ)能電池為發(fā)展方向,同時(shí)進(jìn)行鋰電新材料研究,并開(kāi)展新能源汽車(chē)核心部件研究。中期三年到六年規(guī)劃將重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車(chē)特別是出租車(chē),同時(shí)進(jìn)行太陽(yáng)能電池板研究生產(chǎn)。
遠(yuǎn)期規(guī)劃則是以?xún)?chǔ)能電池和動(dòng)力電池為重點(diǎn)發(fā)展方向,以太陽(yáng)能發(fā)電為主攻行業(yè),以電池儲(chǔ)能電站為核心競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。逐步建設(shè)集納米鋰提純、鋰電池生產(chǎn)、新能源汽車(chē)改裝生產(chǎn)為一體的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,同時(shí)建立新材料研究所、鋰電池技術(shù)創(chuàng)新中心等研發(fā)機(jī)構(gòu),成為國(guó)內(nèi)最大、綜合實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)基地。
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