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新能源汽車安全隱患排查 稀土動力電池企業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存
2015年8月4日，鑒于個別地區(qū)出現(xiàn)純電動客車、混合動力客車自燃事故，工信部向各有關(guān)地方政府新能源汽車工作聯(lián)席會議制度牽頭部門和各有關(guān)企業(yè)發(fā)函，要求在各節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用城市、節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)開展安全隱患排查治理工作。
通知要求對自2009年以來推廣應(yīng)用的節(jié)能汽車、新能源汽車（包括回收報廢車輛）、充電基礎(chǔ)設(shè)施、停放及電池箱的存放場地等進行全面排查，要求動力電池企業(yè)參與其中，發(fā)現(xiàn)問題積極調(diào)整，必要時要主動召回。
自國家大力推廣新能源汽車以來，我國新能源汽車已經(jīng)具有一定的保有量，且相當一部分應(yīng)用于公共交通領(lǐng)域。新能源汽車的安全性涉及消費者和公眾的生命財產(chǎn)安全，其重要性不言自明。工信部發(fā)布此通知的根本訴求是保障人民群眾的切身利益，同時也是其對新能源汽車市場的一次導向。
所謂機遇，是指安全性將成為衡量動力電池產(chǎn)品品質(zhì)的一個重要指標。在安全性方面有所創(chuàng)新、取得優(yōu)勢的企業(yè)，將在未來競爭占據(jù)優(yōu)勢位置。對于動力電池企業(yè)而言，其產(chǎn)品在安全性能方面的優(yōu)勢將再次發(fā)揮改變市場的作用，如果抓住這一機遇不斷創(chuàng)新，擴展其市場地位指日可待。甚至可以通過相關(guān)安全標準的設(shè)立，形成一定的統(tǒng)治地位。
所謂挑戰(zhàn)，市場對存在安全隱患的產(chǎn)品絕不留情，這將形成無形的門檻，淘汰部分企業(yè)。此外，考慮到人民利益問題，在不久的將來政府很可能發(fā)布嚴格的法規(guī)和準入機制，達不到法規(guī)機制要求的企業(yè)終將無緣市場。
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