Garmin EDGE 510北京騎乘測試-圖

>基本上Garmin EDGE 510主打的當(dāng)然就是跟智能手機連接后及時上傳動態(tài)，可以讓家人、朋友或是同車隊的隊友掌握使用者目前的所在位置與運動資訊。我跟Garmin中國借測時，最擔(dān)心的就是分享的網(wǎng)站為Facebook與Twitter，這兩個網(wǎng)站都是被中國網(wǎng)路長城給屏蔽的，那么如果在中國使用這重點功能是否會觸礁呢？這部份就讓我們實際來測試看看吧！

開箱篇

偏題別說太多，分享實際測試的體驗才是重點。當(dāng)然在完整開箱與接口介紹這兩個部分編輯史提芬已經(jīng)有非常詳細(xì)的介紹了，而我借測到的產(chǎn)品也只有510裸機一臺，所以這兩個部分我就只簡單帶過，把重點放在使用體驗這塊。如果需要詳細(xì)的開箱與接口介紹內(nèi)容，請大家移駕看一下體積縮小但功能不馬虎 ─ Garmin EDGE 510自行車GPS記錄器這篇分享。

說是開箱，因為沒有箱可以開，直接就看510主體吧！體積比我現(xiàn)在的edge800還要小，不過因為8系列有地圖可以查閱，所以屏幕設(shè)計當(dāng)然就大一點啰。

正面下方設(shè)計了最常用的開始/暫停記錄以及計圈功能兩個實體按鈕，其余的功能操作就透過觸屏來進行。這樣的設(shè)計跟edge800差不多，所以如果是Garmin自行車產(chǎn)品的愛用者，相信可以無痛銜接，一下子就上手。

電源鍵則是設(shè)計在機身的左側(cè)，包含前面提到正面的兩個按鈕，這三個是510機身上僅有的實體按鍵。都有完整的軟橡膠包裹，不用擔(dān)心防水的問題，雨天騎車也不用怕。

機身背面，黑白配的配色好看。背面這邊可以看到自行車架的固定卡位，以及有保護蓋的充電/傳輸線接口。

mini usb傳輸/充電線接口，充電完畢后記得保護蓋要塞好，才能有完整的防水防塵效果。

開箱有點虛，請出舊愛edge800來比較一下。edge800對手應(yīng)該是810啦，不過可以先比較一下外觀的部份。由于屏幕較大，因此edge800的體積當(dāng)然也比較大。

厚度其實相差不多，edge510體積較小，其實如果慢跑的話放口袋當(dāng)慢跑行程記錄器也不會有太大的負(fù)擔(dān)。

操作接口上稍微有些不同，edge510新版接口傾向于即時性記錄使用，而edge800的舊版接口就比較像Garmin戶外手持產(chǎn)品的縮小版，功能比較多樣，但是操作比較沒有那么直接。

安裝篇

接口部分前面提過了，史提芬文章中已經(jīng)有蠻詳盡的介紹，這部份也讓我偷懶一下，直接跳過，立刻來進入安裝篇。EDGE510的安裝非常的容易，接著簡單的來分享一下。

edge系列的車架都是直接使用橡皮圈就可以固定在把手或是龍頭上，安裝非常簡單。

ge系列的車架也是通用的，edge800車架直接可以安裝上edge510沒問題。這車架也用了快兩年了，相當(dāng)?shù)睦喂蹋本┻@邊的自行車騎乘也沒發(fā)生過跳樓的事件。

傳感器的部份，速度與踏頻整合在同一個設(shè)備上，因此裝在后輪旁的車架上，然后分別在踏板與后車輪部分固定上磁鐵就可以了。

安裝完成照片來一張，確定三位一體，踏板上的磁鐵與傳感器前半截靠近，后輪上的磁鐵與傳感器后半截對齊，這樣就可以完成安裝的動作了。至于對應(yīng)，就到510上去設(shè)定吧。

Garmin Connect Mobile

前頭也說過，510與810最重要的功能，當(dāng)然就是透過與智能手機的連接，實時將活動的訊息上傳到網(wǎng)絡(luò)上與朋友們分享。接著就簡單的分享一下手機端的軟件安裝、操作部分。至于510接口，這我就偷懶不多說明，需要的朋友請看史提芬的分享文啰。目前支持ios與android兩個操作系統(tǒng)的裝置聯(lián)機，這篇文章就以android手機為示范。

首先還是要先到google market上下載Garmin Connect Mobile來安裝，據(jù)說安裝完起后動會聯(lián)機到google market檢驗，所以大陸的安卓手機一般都移除了google原生的服務(wù)框架，就無法正確使用，至于臺灣帶來北京使用的安卓手機就沒問題。目前Garmin Connect Mobile只支持了510跟810的連接對應(yīng)，不知道后續(xù)也有藍牙功能的手表Garmin Fenix能否也支持？

初次啟動時需要輸入自己Garmin Connect的賬號密碼來登入，以便上傳分享自己的活動記錄。第一次使用時也需要開啟行動裝置的藍牙來完成對應(yīng)動作，這個照著步驟來應(yīng)該不難。

10端先進入藍牙配對的模式，接下來透過手機來連接。

機端開啟藍牙，510上也開啟對應(yīng)動作后，就可以從手機上找到510，接著配對就好了，正常來說連密碼都不需要輸入，系統(tǒng)會自動對應(yīng)。

接著就可以看到510上也顯示了完成鏈接的畫面啰。

對應(yīng)完成后進入軟件，就可以看到手機端軟件從裝置上讀取了之前的運動記錄。當(dāng)然這些都是原廠以前的紀(jì)錄啦，我剛拿到自然沒有一個記錄我親自完成的。

點擊活動左側(cè)三條橫杠的按鈕可以進入功能選單，包括活動、課程、訓(xùn)練、我的裝置、設(shè)定與說明。當(dāng)然在行動裝置上讀取活動后在地圖上觀看路線與所有數(shù)據(jù)，實時跟周圍的朋友分享自己的運動歷程。訓(xùn)練的話，則是在Garmin Connect網(wǎng)站上先設(shè)定好訓(xùn)練，然后下載到裝置上可以快速進行安排好的訓(xùn)練課程。

活動這可以手動輸入進行的活動訊息，在我這裝置這邊就是重頭戲了，可以啟動LiveTrack功能隨時在Facebook或是Twitter上分享自己的實時運動信息之外，更可以讓裝置透過手機網(wǎng)絡(luò)獲得天氣訊息，又或是自動上傳運動訊息到Garmin Connect上。尤其是自動上傳這點真的很方便，從此要上傳運動記錄都不需要透過計算機了，殺手級應(yīng)用。

LiveTrack這個初次啟動時可以設(shè)定要實時分享的網(wǎng)站，目前支持Facebook跟Twitter。這邊要確認(rèn)一點，因為大陸是封鎖這兩個網(wǎng)站的，因此第一次設(shè)定時的賬號登入會失敗，必須要透過VPN連接翻墻才能確認(rèn)成功。但是確認(rèn)成功后，因為實時上傳是透過Garmin Connect網(wǎng)站然后傳到Facebook或Twitter，而大陸并沒有封鎖Garmin Connetc，因此之后的使用就不需要翻墻，也可以正確的實時推送運動記錄到Facebook或Twitter上了，這點就很方便。

設(shè)定這邊最主要的當(dāng)然就是單位切換，看是要公制還是英制。

啟動LiveTrack功能時，除了會實時上傳運動信息到社交網(wǎng)站上之外，也可以在行動裝置端閱讀所有詳細(xì)的運動訊息。510沒有地圖讓你無法實時瀏覽路線這點雖然比較遺憾，可是透過與手機的連接，也可以在手機的google maps上查詢運動的軌跡，這樣就彌補了這個缺點了。手機人人都有，導(dǎo)航與地圖可以透過手機來達成，那么有沒有必要購買較為昂貴但功能重復(fù)的810呢？這就讓使用者自己評估吧！

實時推送Garmin官方設(shè)定是只能分享Facebook與Twitter，那么是不是活動行程就只能分想到這兩個網(wǎng)站？其實也不然，那只是個連接推送而已。透過手機的分享功能，像微信、微博，只要手機里有安裝APP，就可以手動分享。

整個活動的詳細(xì)數(shù)據(jù)，透過手機端就可以完整的瀏覽。尤其手機端屏幕較大，觀看信息與圖標(biāo)也比510上的小屏幕瀏覽詳細(xì)?？梢灾苯诱莆照麄€運動的各項數(shù)值，也不用再等到回家透過計算機上傳到網(wǎng)絡(luò)上后才能看分析圖表，這點真的是大大的進步了。當(dāng)然啦，如果想手機開啟Garmin Connetc去看網(wǎng)頁版，也沒問題。

實測

簡單的介紹安卓APP端的應(yīng)用接口與操作方式后，接著當(dāng)然就是實際上路測試看看，重點就放在大陸這邊的使用體驗，看看功能是否可以完全發(fā)揮。

將510安裝好之后，跨上愛車前往我平常自行車運動的東小口森林公園，這邊路況好，而且通道兩側(cè)都有林蔭，人也少，其自行車運動非常的舒服。

將功能切到騎乘，并且確認(rèn)藍牙連接智能手機成功，開啟LiveTrack功能，開始今天的運動吧！

510維持Garmin戶外運動導(dǎo)航機的特色，顯示頁面數(shù)據(jù)的順序、數(shù)量、類型都可以調(diào)整，所以像我懶得切換又想掌握大部分的數(shù)據(jù)，就可以把想看的數(shù)據(jù)都調(diào)整在第一頁顯示。例如自行車活動我就會設(shè)定時間、速度、距離、心跳、消耗卡路里這些數(shù)字在第一頁，想了解的運動數(shù)值就可以一目了然。

東小口森林公園的騎乘環(huán)境，路平人少，機動車禁止進入，來回一趟大約4公里，兩側(cè)有都有樹林，夏日也不會太炎熱，騎車很舒服??！

一般我都是來回五趟，來回住家到東小口森林公園的路途就當(dāng)暖身。所以后面也會分享詳細(xì)數(shù)值，能看到我計圈的統(tǒng)計成績。

來回一趟我就算是一圈，這時候按下正面屏幕下方的左側(cè)計圈鈕，就能看到畫面上通知計圈成功以及該圈花費的時間與騎乘距離。

當(dāng)然運動中如果要休息，想要暫停記錄的話，那么按下屏幕下方右側(cè)的開始/暫停鍵，就會進入暫停模式，可以選擇是要移除或動記錄，還是儲存后開始新的記錄。想要恢復(fù)記錄，只要再次按下開始/暫停鍵就可以啰。

當(dāng)然不只是前面提過的，在手機屏幕上可以掌握到上傳的運動信息，單純想使用510記錄不搭配手機可以嗎？當(dāng)然也行，在510上也可以掌握到這次騎乘的完整數(shù)字，沒有搭配手機上傳不是問題，畢竟不是每個人都想跟大家分享自己的私人運動資料對吧！

小口森林公園的步道騎乘記錄來看，平均登山車的騎乘，五趟來回加起來約為20公里?？鄣纛^尾來回的輕松騎路程，我一般都會控制在時速20公里以上，這時候平均心跳也會在145上下，踏頻約為80，這樣的運動強度大約符合我這年紀(jì)的有氧運動需求，能達到健身的目的。

當(dāng)然在510的屏幕上看不到的地圖與圖表分析部分，透過手機就可以掌握，也不用一定要坐在計算機前才能上傳、分析自己的運動路線與數(shù)據(jù)啰，這點很方便。

計算機端

雖然說透過手機就可以瀏覽上傳到Garmin Connect上的數(shù)據(jù)，不過還是可以在計算機前分析自己的運動數(shù)據(jù)，或是透過Garmin Connect規(guī)劃好訓(xùn)練路線后下載到自己的510上，所以計算機端還是稍微介紹一下吧！

只要有開啟手機端的自動上傳到Garmin connect功能，或是回家后上傳到Garmin Connect，就可以到Garmin Connect的網(wǎng)頁上去觀看詳細(xì)的運動數(shù)據(jù)分析。畢竟計算機網(wǎng)頁的畫面還是比手機的畫面大，看起來也舒服一點。

點擊單一次的騎乘記錄，就可以進入詳細(xì)資料的頁面，包括地圖的路徑記錄、距離、速度、時間、心跳與踏頻等數(shù)據(jù)，加上連網(wǎng)后可以取得當(dāng)時的天氣溫度記錄，信息非常的完整。基本上Garmin Connetc的網(wǎng)頁分析功能這個之前幾支Garmin手表時也跟大家分享過，相當(dāng)完善。

像我上次去明十三陵水庫騎乘，也帶了510一起記錄，對于高度的計算其實還算準(zhǔn)確，沒有遇到臺灣有網(wǎng)友提到高度計會亂跳的情況。

騎乘記錄的分圈顯示這網(wǎng)頁端當(dāng)然也支持，而且記錄出來的數(shù)字項目比手機端顯示的數(shù)值詳盡許多。510可以鏈接手機自動上傳的功能可以減少大家手動上傳的麻煩，不過想看詳細(xì)的數(shù)字分析，還是要在計算機前打開Garmin Connect網(wǎng)頁才可以完整掌握喔！

Facebook推播

介紹了計算機端后，最后分享一下LiveTrack開啟后，朋友會看到的畫面吧！透過這功能，不管是家人、車友，都可以實時掌握你現(xiàn)在的位置。以前騎車環(huán)島得要時時刻刻手動打卡分享自己的位置，現(xiàn)在有510、可以上網(wǎng)的智能手機搭配，就可以讓大家隨時看到你的所在地啰。

最近幾次在東小口森林公園運動時，就請臺灣的朋友幫我確認(rèn)一下，看看在大陸封鎖Facebook的環(huán)境下，使用LiveTrack能否正常的推送訊息到Facebook上分享。確認(rèn)了一下，的確是可以突破封鎖推播到Facebook上沒問題，哈哈。

點擊看看，的確可以進入到連接中，正確的觀看我目前的位置。只是不知道為什么臺灣會連接到必應(yīng)地圖？必應(yīng)不太行啊，在東小口森林公園這邊竟然沒有詳細(xì)的道路圖。

雖然沒有正確的地圖，不過我的運動軌跡還是照實的描繪出來啰。運動相關(guān)數(shù)值也會實時上傳，單位要顯示公制或是英制這個可以自己選擇。

下方可以拉出圖表，觀看詳細(xì)的運動數(shù)據(jù)圖，當(dāng)然想要顯示的曲線可以自己勾選，一次顯示太多數(shù)據(jù)看不清楚嗎？那么透過勾選一項一項看就ok啰。

在實時路線圖也可以看到分段的統(tǒng)計數(shù)字，這些當(dāng)然都可以更有效的協(xié)助用戶掌握自己的運動數(shù)據(jù)，每階段的強度、消耗能量等?？梢愿敿?xì)的了解自己運動的強弱，有助于調(diào)整來進行更有效率的運動。

當(dāng)我停止LiveTrack之后，活動會停止上傳，不過應(yīng)該是我沒先停止記錄然后儲存的關(guān)系，所以會顯示黃色的色塊對話，告知沒結(jié)束卻已經(jīng)停止記錄了。不過在停止前的數(shù)值的確還是會正確記錄。透過這樣的網(wǎng)頁顯示，就算出去環(huán)島幾天，家人也可以了解你的實際位置與進度，不會因為不曉得你的位置而擔(dān)心。

結(jié)語

大約一個多月的持續(xù)使用體驗，最后也跟大家做個簡短的心得分享。其實510不只有編輯分享過，臺灣也已經(jīng)開賣了，應(yīng)該有不少網(wǎng)友已經(jīng)入手體驗，我就簡單的說一下我的感受。

基本上從edge800跳到510后，對我來說并沒有因為少了地圖功能而感覺到不便。因為平時運動的路段其實路徑都很熟悉了，也不需要導(dǎo)航功能，而路徑記錄與運動數(shù)值的搜集上8系列與5系列相同，因此除非你真的很需要地圖導(dǎo)航，否則個人覺得510就已經(jīng)非常足夠。而且也需要手機連接實時上傳，那么代表一定有手機可以看一下地圖或?qū)Ш剑敲?10沒有地圖功能對我來說就更加沒影響了。

而510最重要的當(dāng)然就是連接智能手機的實時上傳功能了，除了可以分享自己的所在位置與運動信息外，更方便的是可以同時上傳運動數(shù)據(jù)到Garmin Connect上，這么一來連回家透過ANT+或是傳輸在線傳的動作也省略了下來。這點是我覺得最方便的更新，從此除了要上網(wǎng)看運動記錄，我之后的騎乘運動都不再需要透過計算機來了解，這也是510最讓我滿意的一點。如果喜歡自行車運動的朋友，真的可以考慮一下Garmin這兩款自行車用GPS記錄器，除了有完整的秒表與運動數(shù)值記錄，自動上傳與社交網(wǎng)絡(luò)推播功能更是讓人喜愛??！